5 万 1 万!集装箱运价暴跌!海运市场现“冰与火”行情

  

7 月份到 9 月份,是我国货物出口的传统旺季,集装箱运价也水涨船高。然而今年,原本一路走高的集装箱运价,却在近期接连下跌;而持续低迷的原油运输市场,则提前迎来了旺季,是什么原因,导致海运市场出现 "冰火两重天"呢?

在浙江义乌经营餐具生意的傅妙玲,最近发现,海运费用又下降了。每年 7 到 9 月份是我国货物出口的传统旺季,可今年,集装箱运价不仅没有上涨,反而持续下降,部分航线甚至出现了暴跌。

浙江某供应链有限公司商务经理 王平荷:美国航线降得很厉害,去年 9 月份,最高市场卖价,美森快船达 5 万美元,现在是 1 万多的市场卖价。红海、中东、印巴这些航线也全部下降。

和集装箱运价走势相反,9 月 23 日,上海航运交易所的中国进口原油运价指数为 1816.13,比上一期再上涨 15.41。记者了解到,9 月份,超大型油轮中东到宁波的运价,环比上个月增长超过 15%。

posted on posted @ 22-09-27 01:28  :admin  阅读量:

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